K571-CM6132车床数控化改造设计及横向进给设计 下载积分：150　资料编号： K571

作品包括:

说明书一份，共65页，约24000字

CAD版本图纸，共3张

摘  要

全面阐述了车床数控化改造的结构原理，设计特点，论述了车床数控化改造横向进给系统的设计计算过程，具体阐述如下：

    1、数控机床发展概述：数控机床及其特点，数控机床的工艺范围及加工精度，数控机床的经济分析，数控机床的发展趋向。

   2、数控机床总体方案的制订及比较 

3、确定切削用量及选择刀具

4、本文主要进行的是CM6132的卧式车床数控化改造设计及横向进给设计，其中着重介绍了滚珠丝杠的原理及选用原则，系统地对滚珠丝杠生产、应用等环节进行了介绍。包括种类选择、参数选择、精度选择、循环方式选择、与主机匹配的原则以及厂家的选择等，丝杠是横向进给的重点设计介绍，此外还进行了伺服电机选择、轴承等的选择等设计。

关键词：车床，数控，伺服电机，横向进给、滚珠丝杠

目  录

摘  要 VI

目  录 VII

第1章 概述 1

1.1问题提出 1

1.2 数控机床的产生 1

1.3 数控机床的发展 2

1.4 我国数控机床的发展概况 2

1.5 数控机床的发展趋势 3

1.6  数控机床改造的意义 3

1.7 数控技术发展趋势 4

1.8 普通机床数控化改造经济性评价 5

1.8.1 微观看改造的必要性 5

1.8.2宏观看改造的必要性 6

第2章 C6143普通车床数控改造总体方案的设计要求 7

2.1总体方案 7

2.2设计要求 8

2.3 其他要求 9

2.4主轴脉冲发生器 9

第3章 确定切削用量及选择刀具 11

3.1刀具选择 11

3.2切削用量确定 11

3.3切削三要素 11

3.4加工精度和表面粗糙度 12

3.5刀具材料 15

第4章 CM6132mm的总体方案图设计计算 15

4.1.主动参数参数的拟定 15

4.2 变速结构的设计 17

4.2.1 主变速方案拟定 17

4.2.2 变速结构式、结构网的选择 17

4.3带轮的设计 21

4.4 传动轴的直径估算 23

4.4.1 确定各轴转速 24

4.4.2传动轴直径的估算：确定各轴最小直径 24

4.4.3 键的选择 26

4.5传动轴的校核 26

4.5.1 传动轴的校核 26

4.5.2 键的校核 27

4.6 各变速组齿轮模数的确定和校核 27

4.6.1 齿轮模数的确定 27

4.6.2 齿宽的确定 32

4.6.3 齿轮结构的设计 32

4.7 带轮结构设计 33

4.9 齿轮校验 34

4.9.1 校核a变速组齿轮 34

4.9.2 校核b变速组齿轮 35

4.9.3 校核c变速组齿轮 37

4.10 轴承的选用与校核 38

4.10.1 各轴轴承的选用 38

4.10.2 各轴轴承的校核 38

第5章 X轴(横向)进给系统的设计和计算 40

5.1 横向进给系统的设计 40

5.2 横向进给系统的设计和计算 40

5.3 伺服电机的选择 46

5.3.1 伺服电机的选择的基本原则 46

5.3.2 伺服电机的选择 48

5.4 轴承的选择 48

5.5 导轨的选择 49

5.6 导轨的设计 50

第6章 数控硬件电路系统设计 53

6.1硬件电路设计 53

6.1.1 数控系统的硬件结构 53

6.1.2 数控系统硬件电路的功能 53

6.2关于各线路元件之间线路连接 54

6.3 关于电路原理图的一些说明 55

致  谢 59

参考文献 60

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