L507-3110型柴油机曲柄连杆机构设计 下载积分：50　资料编号： L507

作品包括:

word说明书一份，共57页，约15000字

CAD版本图纸，共9张

摘要

柴油机作为一种动力装置，曲柄连杆机构是它设计中非常重要的一部分，他的设计对发动机的工作状况和效率起决定性的作用。3110型柴油机曲柄连杆机构的设计主要进行了连杆组的设计，活塞组的设计和曲轴组的设计，本文详细的介绍了它们的设计内容方法和设计数值的选取，并对所设计的机构进行了力学校核，通过查阅各类机械设计手册，详细的说明了各零件强度和刚度的计算和取值范围；在整机的设计中也做了详细的表述，介绍了整机的热力学计算和曲柄连杆机构的动力学分析。

关键词：连杆；活塞；曲轴；曲柄连杆

目  录

摘要 I

Abstract II

前言 1

1.3110型柴油机总体设计 2

1.1、3110型柴油机的基本设计要求 2

1.2、3110型柴油机总体设计内容 2

1.2.1、柴油机用途和类型 2

1.2.2、柴油机主要设计参数的确定 3

1.2.3、柴油机热力学计算 5

2.内燃机曲柄连杆机构的受力分析 12

2.1运动学分析 12

2.2运动学 14

3.连杆组的设计 19

3.1、连杆材料的选定 19

3.2、连杆主要参数的确定 19

3.3、连杆强度校核 22

3.4、连杆螺栓的设计 27

3.5本章总结 28

4.塞组的设计 29

4.1活塞的基本介绍 29

4.1.1活塞的作用 29

4.1.2活塞组设计要求 29

4.2活塞的材料 29

4.3活塞的基本尺寸 30

4.4活塞头部的设计 32

4.5活塞的裙部设计 32

4.6活塞强度校核? 33

4.7活塞环的设计 33

4.8活塞销座的设计 35

4.8.1、活塞销座介绍 35

4.8.2活塞销的强化工艺 36

4.9本章小结 36

5.曲轴的设计 37

5.1曲轴的工作条件 37

5.2曲轴设计要求 37

5.3曲轴材料选取 37

5.4曲轴结构设计 37

5.5曲轴的主要尺寸确定 37

5.6油道设计及油孔位置 39

5.7平衡重的设计 39

5.8提高曲轴强度的结构措施和工艺措施 39

5.9曲轴的设计基准 40

5.10曲轴强度校核 40

5.10.1已知计算条件 40

5.11飞轮的设计 49

5.12本章小结 49

6.总结 51

7. 致谢 52

参考文献 53

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。