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N339-后装压缩式垃圾车设计【含SW三维图】 下载积分:150 资料编号: N339

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共70页,约16000字

CAD版本图纸,共5张

SW三维图一份

摘要

后装压缩式垃圾车是一种垃圾后装、后卸、用于压缩收运生活垃圾的环卫车辆, 目前,国内市场的后装压缩式垃圾车存在很多问题:污水处理不彻底,易造成二次污染;压缩或推卸垃圾的机构容易受到腐蚀。因此,本次设计着重于解决以上问题,并优化结构设计,完善车辆密封,设计一款性能优良的后装压缩式垃圾车。

参考行业内后装压缩式垃圾车的相关数据,根据给定的设计参数,在选择型号为EQ1095SJ8CD2 底盘的基础上,为提高整车载质量,从车厢和压填机构入手,选择了合适的装填角和鼓形车厢,以提高垃圾压缩比进而提高载质量;除此之外,为减小运动机构零部件损坏,对压填机构、卸料机构设计时,在车厢和装填器内侧面加设导轨以减小摩擦力;其次,对装填器的结构进行了强化并增大了装填器有效容积,在其底部设计了污水循环处理系统优化污水处理,与此同时,装填器内部空间的增大,使得压填机构行程增大,优化了刮合轨迹;进而,分析各机构油缸的运动,为避免机构运动发生干涉,对油缸的行程进行了规划,确定了液压元件及系统工作压力并绘制液压油路图;最后,加设翻桶机构,并给装填器增加了盖板,完善了车辆密封。

整车各机构零部件及整车的结构设计使用 SOLIDWORKS 进行零件的三维建模及运动机构的装配,并使用 SOLIDWORKS 对车厢、刮板、滑板进行有限元分析,保证了结构的性能并降低了生产成本。

关键词:压缩式垃圾车;压填机构;卸料机构;上料机构

目录

第一章 绪论 1

• 课题研究的背景和目的 1

• 国内外研究现状 1

• 国外研究现状 1

• 国内研究现状 2

• 压缩式垃圾车设计的意义及内容 2

第二章 13m³后装压缩式垃圾车整车设计 3

• 整车技术参数确定 3

• 设计要求 3

• 整车技术参数确定 3

• 总体方案确定 4

• 底盘选型 4

• 确定整车质量参数 4

2.3.3 底盘型号确定 8

• 上装结构设计 9

• 车厢设计 9

• 卸料方式设计 10

• 压缩系统设计 12

• 上料机构设计 14

• 装填器设计 15

• 污水处理系统设计 15

第三章 液压系统设计 17

• 后装压缩式垃圾车主要工作流程分析 17

• 确定其主要参数 17

• 初选系统工作压力 17

• 计算液压缸的主要结构尺寸 18

• 工况分析 19

• 运动分析 19

• 动力分析 23

• 液压缸的流量 27

• 绘制液压系统工况图 27

• 液压系统压力循环图 27

• 液压系统流量循环图 29

• 功率循环图 30

• 制定液压系统油路图 32

• 液压油路方案图 32

• 制定总液压系统油路总图 34

• 液压元件的选型 35

• 确定液压泵型号 35

• 液压阀的选择 36

• 管道尺寸的确定 37

• 管道内径计算 37

 3.9 油箱容量的确定 38

第 4 章 上装结构分析 39

4.5 车厢结构分析 39

• 车厢建模 39

4.1.1 车厢有限元分析 40

4.6 压填机构分析 42

• 压填机构零件建模与装配 42

• 压填机构零件有限元分析 45

4.7 卸料机构分析 48

• 推铲建模并装配 48

• 推铲有限元分析 50

4.8 装填器 51

• 装填器建模并装配 51

• 装填器有限元分析 54

4.9 翻桶机构 55

4.10 总装配体 56

结论 57

参考文献 58

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;

2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;

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CAD版本图纸,共5张

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摘要

后装压缩式垃圾车是一种垃圾后装、后卸、用于压缩收运生活垃圾的环卫车辆, 目前,国内市场的后装压缩式垃圾车存在很多问题:污水处理不彻底,易造成二次污染;压缩或推卸垃圾的机构容易受到腐蚀。因此,本次设计着重于解决以上问题,并优化结构设计,完善车辆密封,设计一款性能优良的后装压缩式垃圾车。

参考行业内后装压缩式垃圾车的相关数据,根据给定的设计参数,在选择型号为EQ1095SJ8CD2 底盘的基础上,为提高整车载质量,从车厢和压填机构入手,选择了合适的装填角和鼓形车厢,以提高垃圾压缩比进而提高载质量;除此之外,为减小运动机构零部件损坏,对压填机构、卸料机构设计时,在车厢和装填器内侧面加设导轨以减小摩擦力;其次,对装填器的结构进行了强化并增大了装填器有效容积,在其底部设计了污水循环处理系统优化污水处理,与此同时,装填器内部空间的增大,使得压填机构行程增大,优化了刮合轨迹;进而,分析各机构油缸的运动,为避免机构运动发生干涉,对油缸的行程进行了规划,确定了液压元件及系统工作压力并绘制液压油路图;最后,加设翻桶机构,并给装填器增加了盖板,完善了车辆密封。

整车各机构零部件及整车的结构设计使用 SOLIDWORKS 进行零件的三维建模及运动机构的装配,并使用 SOLIDWORKS 对车厢、刮板、滑板进行有限元分析,保证了结构的性能并降低了生产成本。

关键词:压缩式垃圾车;压填机构;卸料机构;上料机构

目录

第一章 绪论 1

• 课题研究的背景和目的 1

• 国内外研究现状 1

• 国外研究现状 1

• 国内研究现状 2

• 压缩式垃圾车设计的意义及内容 2

第二章 13m³后装压缩式垃圾车整车设计 3

• 整车技术参数确定 3

• 设计要求 3

• 整车技术参数确定 3

• 总体方案确定 4

• 底盘选型 4

• 确定整车质量参数 4

2.3.3 底盘型号确定 8

• 上装结构设计 9

• 车厢设计 9

• 卸料方式设计 10

• 压缩系统设计 12

• 上料机构设计 14

• 装填器设计 15

• 污水处理系统设计 15

第三章 液压系统设计 17

• 后装压缩式垃圾车主要工作流程分析 17

• 确定其主要参数 17

• 初选系统工作压力 17

• 计算液压缸的主要结构尺寸 18

• 工况分析 19

• 运动分析 19

• 动力分析 23

• 液压缸的流量 27

• 绘制液压系统工况图 27

• 液压系统压力循环图 27

• 液压系统流量循环图 29

• 功率循环图 30

• 制定液压系统油路图 32

• 液压油路方案图 32

• 制定总液压系统油路总图 34

• 液压元件的选型 35

• 确定液压泵型号 35

• 液压阀的选择 36

• 管道尺寸的确定 37

• 管道内径计算 37

 3.9 油箱容量的确定 38

第 4 章 上装结构分析 39

4.5 车厢结构分析 39

• 车厢建模 39

4.1.1 车厢有限元分析 40

4.6 压填机构分析 42

• 压填机构零件建模与装配 42

• 压填机构零件有限元分析 45

4.7 卸料机构分析 48

• 推铲建模并装配 48

• 推铲有限元分析 50

4.8 装填器 51

• 装填器建模并装配 51

• 装填器有限元分析 54

4.9 翻桶机构 55

4.10 总装配体 56

结论 57

参考文献 58

温馨提示:

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