作品包括

Word版设计说明书1份，共33页，约13000字

外文翻译一份

三维图一份

摘要

   本课题以某客车车架作为研究对象，首先对客车车架轻量化的发展与现状进行讲述，然后选用CATIA软件对客车的车架进行三维建模，在这个基础上建立客车车架的有限元模型并且应用有限元分析软件ANSYS对客车车架施加载荷和约束，对客车车架的强度进行分析与计算，在静态有限元模型的基础上选用车架前五阶固有频率和振型进行模态分析。最后在车架使用方钢的材料强度足够的情况下，针对静态分析结果和模态分析结果对车架进行轻量化并对轻量化后的车架再次进行仿真验证。

关键词：客车车架；车架建模；有限元分析；轻量化设计

目 录

摘 要 III

Abstract IV

1 绪 论 1

1.1课题研究的背景 1

1.2课题研究目的和意义 1

1.3车架轻量化的发展与现状 2

1.4本文主要研究内容 2

2车架模型的建立 4

2.1客车车架概述 4

2.2车架三维实体模型建立 4

2.2.1车架宽度确定 4

2.2.3车架横梁形式确定 5

2.2.4车架纵梁与横梁衔接型式的确定 6

2.2.2车架纵梁形式确定 7

2.3车架有限元模型的建立 10

3客车车架静力学分析 12

3.1车架静态性能分析 12

3.1.1车架弯曲工况 12

3.1.2车架紧急制动工况 14

3.2客车车架强度分析 15

3.3本章小结 15

4客车车架模态分析 16

4.1模态分析理论 16

4.2车架模态性能分析 16

4.3车架整体模态评价 18

5客车车架轻量化设计 20

5.1优化概述 20

5.2优化设计 20

6总结和展望 25

6.1全文总结 25

6.2研究展望 25

参考文献 27

致谢 28

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