作品包括:

Word版说明书1份，共43页，约20000字

任务书一份

PPT答辩一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共6张

摘要

我国的高等级公路网伴随着我国的社会与经济的发展逐步形成，我国的客货运输的主要带包形式就是公路运输。半挂车运输具有价格经济、实施效率高、运输量大、速度快捷和运费比较低廉等特点，从而使半挂车成为我国公路运输的主力运输工具。

车架是半挂车的主要组成部件之一，在半挂车中扮演着重要的角色，承担着各个专用工作装置的安装功能，并且还承担着车辆行使过程当中所要承受的动载荷和动载荷。车架的安全性能和可靠性能直接关系到整车的安全性。所以，分析与研究半挂车车架具有十分重要的意义。在对车架的工艺结构进行适当简化的基础上，建立了车架结构的几何模型；使用有限元分析软件研究了车架在三种典型工况下的静态性能，得到了应力和应变的具体数值。研究结果表明，该车架满足强度和刚度要求，为车架的结构优化设计提供了依据。

关键词：半挂运输车  车架  三维建模  有限元分析  轻量化设计

目    录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

目录 Ⅲ

第一部分

第一章 绪论 1

1.1 课题研究背景 1

1.2 半挂运输车在国内外的发展 2

1.3 半挂运输车车架的结构特点 2

1.3.1 半挂车总体结构 2

1.3.2 半挂车车架的结构特点 3

1.4 课题研究的内容及主要工作 6

第二章 CATIA软件简介及车架几何模型的建立 8

2.1 CATIA软件简介 8

2.2 几何模型的建立 9

2.2.1 车架井子架几何模型的建立 10

2.2.2 装配车架整体并对车架各零进行布尔求和运算 12

第三章 有限元法及workbench软件的介绍 14

3.1 有限元法和workbench的概念软件的介绍 14

3.1.1 有限元法的概念 14

3.1.2 有限元的发展历史 11

3.2 有限元法与软件介绍 15

3.2.1 有限元法的特点 15

3.2.2 workbench软件的介绍 15

3.3 弹性力学的方程与知识 18

3.3.1 弹性力学的相关方程 18

3.3.2 弹性力学中的能量问题 19

3.3.3 弹性力学中的基本概念 20

第四章 workbench有限元求解步骤及车架具体分析流程 22

4.1  workbench有限元法求解步骤 22

4.2  车架具体分析流程 23

4.2.1 建模细节处理 23

4.2.2 分析模块的选择 23

4.2.3 材料属性的建立 24

4.2.4 网格划分 25

4.2.5 网格划分的具体步骤 25

4.3 边界条件的确定和计算工况的选取 27

4.3.1 计算工况的选取和确定 27

4.3.2 边界条件的确定 28

4.4 静力学计算结果与分析 30

4.4.1 工况一的应力和位移云图 31

4.4.2 工况二的应力和位移云图 32

4.4.3 工况三的应力和位移云图 33

结论 34

参考文献 36

致谢 37

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