作品包括:

Word版说明书1份，共26页，约8600字

CAD版本图纸，共5张

摘  要

越野车轮边减速器作为汽车底盘的一部分已成为越野车上不可缺少的一部分，采用轮边减速器是为了提高汽车的驱动力，以满足或修正整个传动系统驱动力的匹配。目前采用的轮边减速器，就是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。从发动机经离合器、变速器和分动器把动力传递到前、后桥的主减速器，再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮，以驱动汽车行驶。在这一过程中，轮边减速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。本文介绍普通圆柱齿轮式轮边减速器的发展历史，以及未来发展趋势；研究了普通圆柱齿轮式轮边减速器的基本结构和原理，以此为理论基础，设计了EQ2050越野车轮边减速器，完成了轮边减速器的布置方案分析、回转件结构参数的确定、齿轮、轴的设计以及强度校核、轴承的使用寿命计算等。

关键词：设计 轮边减速器 普通圆柱齿轮

目  录  

摘要 I

Abstract II

  1  绪论 1

1.1背景及意义 1

1.2国内外研究现状和发展趋势 1

1.3本文研究内容及技术路线 2

1.3.1研究内容 2

1.3.2技术线路 2

  2  EQ2050轮边减速器总体方案的设计 3

2.1轮边减速器的工作原理 3

2.2轮边减速器的设计中所涉及的问题 3

2.3结构方案的分析及选型的确定 3

2.3.1结构方案的分析 3

2.3.2行星齿轮式轮边减速器 4

2.3.3普通圆柱齿轮式轮边减速器 5

2.4轮边减速器的设计要求 5

  3  轮边减速器零部件的设计 7

3.1轮边减速器及传动机构 7

3.2轮边减速器零部件结构方案分析 7

3.2.1齿轮形式 7

3.2.2齿轮布置形式 7

3.3轮边减速器减速比 7

3.4轮边减速器齿轮参数的确定 7

3.4.1齿轮的输入转矩 7

3.4.2中心距 8

3.4.3齿数 8

3.4.4模数 8

3.4.5分度圆直径 8

3.4.6齿宽 8

3.5轮边减速器轴类零件的设计计算 8

3.5.1轴的功用及设计要求 8

3.5.2轴尺寸初选 9

  4  轮边减速器零部件的计算与校核 10

4.1轮齿强度计算 10

4.2轴的强度计算 11

4.2.1输出轴 11

4.3轴承的选用与寿命计算 13

4.3.1输入轴轴承 13

4.3.2输出轴轴承 14

4.4轴承细节的设计 14

4.4.1轴承的配合 14

4.4.2轴承的润滑 14

4.4.3轴承的密封 15

  5  轮边减速器壳体的设计 16

5.1材料的选择 16

5.2设计要点 16

5.3油封的设计 16

  结论 17

  参考文献 18

  谢辞 19

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