

作品包括
Word版说明书1份,共40页,约14000字
外文翻译一份
CAD版本图纸,共8张

摘 要
汽车转向系关系着汽车的操纵稳定性、行驶安全性等各方面。如何更好地优化汽车转向系,成为当前研究汽车转向系的重中之重。本文通过查阅有关资料,对商用车转向系进行理论分析和研究设计。根据商用车转向系统的类型和特点,分析论述转向的工作过程。主要从以下方面进行研究和设计。
首先对转向系统的总体方案进行设计,结合商用车的特点,选择循环球式转向器,然后根据资料对操纵和传动装置进行设计。其次根据已知的商用车的基本性能参数,计算出转向系各个部分零件的结构尺寸和主要参数,并且对部分零件进行了校核,结果合格;对循环球式转向器的传力特点以及转向器内液压油助力作用的过程进行了分析。最后利用所计算出的结构尺寸,运用CAD绘制了转向系原理布置图,转向器装配图,转向器主要零件图,转向助力装置中主要总成装配图和零件图以及其它零件图。
关键词:商用车;转向系;循环球式转向器;设计
目 录
摘 要 I
Abstract II
1绪论 1
1.1课题背景 1
1.2课题目的及意义 1
1.3课题研究的主要内容 1
1.4设计思路 1
2转向系发展概述 3
2.1机械式转向器 3
2.2液压助力转向系统 3
2.3电动控制的液压助力转向系统 3
2.4电动助力转向系统 3
2.5四轮转向系统 4
3转向系统总体设计 5
3.1转向系结构 5
3.2设计转向系的要求 5
3.3转向梯形机构 6
4转向操纵机构的设计 7
4.1操纵机构的功用及组成 7
4.2设计要求 7
4.3方向盘的自由行程 7
4.4方向盘受力 8
5转向器总成设计 9
5.1转向器总成 9
5.1.1结构 9
5.1.2工作原理 9
5.2转向器的设计要求 10
5.3转向器的效率 10
5.4转向器传动副的传动间隙 11
5.5转向器具体结构参数的选择 12
5.5.1整车性能参数 12
5.5.2汽车形式的选择 12
5.5.3确定齿扇模数 13
5.5.4转向器参数的选择 14
5.6 螺杆、钢球、螺母传动副设计 15
5.7 齿条、齿扇传动副设计 17
5.8摇臂轴齿扇的应力校核 18
5.8.1校核齿的弯曲应力 18
5.8.2校核齿的接触应力 19
5.9钢球和通道间的接触力检查 21
6转向传动装置的设计 24
6.1功用、组成及结构 24
6.1.1功用 24
6.1.2组成及结构 24
6.2转向摇臂轴设计计算 27
6.3转向时车轮运动规律 27
7液压助力装置的设计 28
7.1液压式助力转向系统 28
7.2液压助力装置的要求 28
7.3转阀机构 30
结 论 33
致 谢 34
参考文献 35
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