

作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共7张
摘要
近年来,人们对离合器的要求越来越高,传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展,传统的操纵形式的操纵形式正向自动操纵的形式发展。因此,提高离合器的可靠性和延长其使用寿命,适应发动机的高转速,增加离合器传递转矩的能力和简化操纵,已成为离合器的发展趋势。 车型、技术参数 总质量(kg): 3805 最大扭矩/转速(N·m/rpm):157/2800 最大功率/转速(KW·h/rpm):65/4500 主减速比:6.17 一档速比:5.568 二挡速比:2.832 轮胎类型:6.50-16 8层级速花纹
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