

作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共19张
摘要
本设计主要研究的是高速轧机的轧制动力传递部分,即轧机的差动减速箱。高速轧机利用差动减速结构既形成了从电动机到轧辊之间的减速比,又实现了轧制动力输出端的反向差动,即允许两输出轴可以在不同的转速下运转,以满足两轧辊可以在不同直径下以相同的线速度对滚轧制加工。本课题的内容主要包括:电动机型号的选择,差动机构、齿轮部分、轴系部件,以及对差动减速箱中的配件的润滑和密封等。设计的过程是按照设计任务书的要求,依照异形小截面冷精轧轧机的真实项目进行的。差动结构的设计是本次设计的重点内容。本课题所设计的高速轧机差动减速箱结构紧凑、布局合理、功效显著,不但符合任务书的设计要求,而且有一定的创新和突破。该设计是此类轧机更新换代时差动减速箱的真实配套设计,可以完整地应用于新型轧机的总体设计。
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