

作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸,共13张
摘要
本课题主要以改良和创新为主,介绍搭接板的应用及原理。当前的发展前情况,从中学习科研的方法。设计出更加节能高效,实用的设备,可以大量的使用,从而减轻人们的体力劳动。汽车装卸货配重搭接板,目前,在国内的大型货物集散的货物的装卸及邮政系邮包,物流等集装箱的装卸,大都靠人力搬运。这种方式消耗大量的人力,物力,效率低,成本高。导致这种结构的原因是,运载货物的卡车高度不同,而月台的高度一定,所以卡车的高度与卸货月台的高度不一致,最常用的铲车不能直接从卡车开上月台或从卡车开上月台。因此急需一种车位跳板,使月台直接和卡车相连接,不管卡车高度如何,铲车都能从月台开上卡车或从卡车开上月台,使装卸货物实现自动化,降低劳动强度,提高工作效率,并使卸货现场因人少而使其井然有序。随着国内汽运的快速发展,大型货物集散地越来越多,加上邮政行业正准备袋装为集装,因此这种产品需求量越来越大。为此,开始设计此类产品。
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