

作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共12张
摘要
本设计研究的课题是数控车床变速系统设计及其分析,目的在于在了解数控车床变速的基础上对普通车床复杂的,低效率的变速结构进行改造设计,掌握现代数控车床的变速结构和原理。 本设计首先介绍了我国数控机床发展的过程与现状 ,并分析了其存在的问题;对数控机床的发展趋势进行了探讨。接着主要先绘制了变速结构方案图,然后对变速传动结构中所涉及的零件进行了设计与计算,最后用CAD软件绘制了变速传动结构装配图。包括伺服主轴电机容量的计算,带传动设计,驱动器的选型,驱动器的操作运行方法等。在结构原理图中,变速传动零部件组成有伺服主轴电机,伺服驱动器,带轮,同步带,编码器。 主轴工作时,动力从V带轮输入,经过带轮传动直接带动主轴旋转,为了时刻检测主轴旋转速度,需要在主轴安装同步带轮,然后与编码器连接,并与主轴同步旋转,编码器时刻检测主轴的转速,反馈给控制系统。V带轮和同步带轮都紧固在主轴上,同步带轮经同步带与检测机构的编码器中的同步带轮连接,编码器经编码器固定架固定在动力箱上;数控车床主轴可以获得在调速范围内的任意速度,以满足加工切削要求。
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