

作品包括:
Word版说明书1份,共24页,约9000字
CAD版本图纸,共5张
SW三维图一套
![1741869170749611.png W(V0TV72O(OZ)K]`9B_GFLQ.png](/uploadfiles/20250313/1741869170749611.png)
摘要
无级变速是相对于有级变速来说,更能够快捷、迅速的实现范围更大的变速。在工作的时候,通过一些控制系统的操作,能够确保变速器的输出端能够在预定的两个变速范围内实现连续变化的任意速度,从而达到无级变速的目的。随着机械设计的不断进步、理念不断的创新,材质性能不断提高以及加工工艺的不断优化改进,无级变速以其广泛的应用条件以及应用范围而不断扩大应用范围。
无级变速一般都存在一根主动轴和一根从动轴,两根轴实现扭矩的输入和输出,其中通过一些介质能够把两根轴实现直接或者间接的联系在一起,从而实现扭矩的输送,介质一般有机械、流体、电磁等等集中。在实际运动的时候,当对两根轴的中间介质进行操作的时候,能够使得相互之间的传动比在预定的范围内出现连续的变化,从而实现了可控的无级变速。
本次毕业设计所研究的机械摩擦式无极变速器首先分析了其工作原理,对其基本结构和变速传动等结构、工作状态、以及传动系统进行了分析研究,然后对其整体结构以及关键零部件进行了设计计算,并最终形成了设计说明书和图纸。
关键词:无级变速器;摩擦式;传动;润滑;
目录
摘要 2
Abstract 3
第一章 绪论 4
1.1 引言 4
1.2 国内外发展现状 4
1.3无级变速器的分类及工作原理 5
1.4无级变速器特征及使用场合 6
第二章 基本参数和形式选择 7
2.1 设计的基本参数及要求 7
2.2 无级变速器的工作原理 7
2.3 机械特性 8
第三章 变速器设计计算 11
3.1 摩擦无级变速器的特点 11
3.2 锥轮的设计与计算 11
3.3钢环的设计与计算 15
3.3.1钢环尺寸和参数的确定 15
3.3.2 强度验算 17
3.4轴系的设计 18
3.5轴的结构设计 19
第四章 主要零件的校核 20
4.1 输出、输入轴的校核 20
4.2轴承的校核 21
总 结 22
致 谢 23
参考文献 24
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