H501-10T液压拉伸试验机设计 下载积分：50　资料编号： H501

作品包括:

Word版说明书1份，共51页，约24000字

CAD版本图纸，共5张

摘要

拉伸试验机在现代工程中非常常用。无论是民用工程机械、汽车、船舶乃是军工、航天乃至到外太空探索，无不需要材料作为设备建设的基础。因而，拉伸试验机的应用则尤为重要。现在市面上所见到的拉伸试验机大多以电机驱动，无法输出较大的试验力，在夹持方面多使用手动夹持，无法克服因拉伸力变化引发的打滑现象。此外，当今的试验机大多不重视拉伸过程中的对心问题，使得试验受拉伸方向的影响而失去精度。

本课题以理论分析为主，以CAD技术以及仿真技术为辅助，全面设想并设计一种新型的液压拉伸试验机，其输出力可达到10T，即100kN。鉴于拉伸力比较大，若以电机驱动恐怕有所不足，因而改用液压缸进行拉伸。并且液压结构相对简单，能避免复杂的电器元件。考虑到整机的布置，为避免两液压缸不同步的情况，此处采用单液压缸进行拉伸。

在夹具方面，着重加强定位与夹紧。定位方面采用v型块定位，夹紧则以改进的圆锥液压楔形夹头进行夹紧。在此过程中可保证定位与夹紧均可达到预期效果。在夹头对中方面加入球形自动定心机构。使得拉伸试验进行过程拉力方向与试件轴线始终为统一直线，有效避免因为轴线不重合引起的误差。

关键词：液压、拉伸、定位、对中

目录

摘要1

Abstract1

目录2

第一章 绪论1

1.1课题背景以及意义1

1.1.1 课题研究背景1

1.1.2 课题研究意义1

1.2国内外发展现状及课题发展前景2

1.2.1国外发展现状2

1.2.2国内发展现状与展望3

1.2.3传统试验机的不足之处5

1.3课题研究内容与目标6

第二章 夹具体设计6

2.1夹头结构设计7

2.2夹头的有限元仿真分析7

2.3夹具体结构设计12

第三章 拉伸功能的设计与实现13

3.1液压缸的选择与设计13

3.1.1初选液压缸的工作压力13

3.1.2对液压缸主要几何尺寸计算13

3.1.3液压缸的性能计算15

3.1.4液压缸结构参数的计算15

3.1.5液压缸的联接计算17

3.1.6缸体各类主要零件结构，材料以及技术要求17

3.1.7活塞杆的导向、密封和防尘19

3.1.8液压缸的排气装置19

3.1.9液压缸活塞杆的有限元分析19

3.2液压泵的选择27

第四章 油路设计与阀的选择29

4.1阀的选择29

4.1.1液压控制阀的分类29

4.1.2液压阀的选择29

4.2控制油路的设计30

第五章 其他配套液压元件的设计与选用32

5.1油箱32

5.1.1油箱设计对各部分的要求32

5.1.2油箱的设计注意事项32

5.1.3油箱容量计算以及温升验算33

5.2液压装置的结构设计34

5.2.1选择液压装置结构形式34

5.2.2液压元件的配置形式34

5.2.3管路连接方式34

5.3液压装置结构设计及安装中的注意事项35

5.3.1液压装置的布局35

5.3.2液压油的污染控制35

5.3.3液压装置的振动、噪声及其防止措施36

5.4管路36

5.4.1管子内径的计算37

第六章 结论与展望40

致谢41

参考文献42

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