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K257汽车设计课程设计-欧兰德05款离合器设计 下载积分:50 资料编号: K257

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共29页,约15000字

CAD版本图纸,共5张


目  录


摘  要 ………………………………………………………………………… 4

1 绪论  …………………………………………………………………………4

1.1 离合器概论 ……………………………………………………………… 5

1.2 离合器的功用  ……………………………………………………………5

1.3 离合器的工作原理  ………………………………………………………6

1.4 膜片弹簧离合器的概论  …………………………………………………7

2 离合器结构方案选取  ………………………………………………………8

2.1 离合器车型的选定  ………………………………………………………8

2.2 离合器设计的基本要求  …………………………………………………9

2.3 离合器结构设计  …………………………………………………………9

2.3.1 摩擦片的选择  …………………………………………………………9

2.3.2 压紧弹簧布置形式的选择  ……………………………………………9

2.3.3 压盘的驱动方式  ………………………………………………………10

2.3.4 分离杠杆、分离轴承  …………………………………………………10

2.3.5 离合器的散热通风  ……………………………………………………11

3 离合器基本结构参数的确定  ………………………………………………11

3.1 摩擦片主要参数的选择  …………………………………………………11

3.1.1摩擦片的校核     ………………………………………………………12

3.2 离合器后备系数β的确定  ………………………………………………13

3.3 单位压力P的确定  ………………………………………………………13

4 离合器从动盘设计  …………………………………………………………13

4.1 从动盘结构介绍  …………………………………………………………13

4.2 从动盘设计  ………………………………………………………………14

4.2.1 从动片的选择和设计  …………………………………………………15

4.2.2 从动盘毂的设计  ………………………………………………………15

4.2.3 摩擦片的材料选取及与从动片的固紧方式  …………………………16

5 离合器压盘设计  ……………………………………………………………17

5.1 压盘的传力方式选择  ……………………………………………………17

5.2 压盘的几何尺寸的确定  …………………………………………………17

5.3 压盘传动片的材料选择  …………………………………………………18

5.4 离合器盖的设计  …………………………………………………………18

6 离合器分离装置设计  ………………………………………………………18

6.1 分离杆的设计  ……………………………………………………………18

6.2 离合器分离套筒和分离轴承的设计  ……………………………………19

7 离合器膜片弹簧设计  ………………………………………………………19

7.1 膜片弹簧的结构特点  ……………………………………………………19

7.2 膜片弹簧的弹性变形特性  ………………………………………………19

7.3 膜片弹簧的参数尺寸确定  ………………………………………………21

7.3.1 H/h比值的选取   ………………………………………………………21

7.3.2 R及R/r确定   …………………………………………………………21

7.3.3 膜片弹簧起始圆锥底角   ……………………………………………22

7.3.4 膜片弹簧小端半径r 及分离轴承的作用半径r   …………………22

7.3.5 分离指数目n、切槽宽 、窗孔槽宽 、及半径r   ………………23

7.3.6压盘加载点半径R1和支撑环加载点半径r1的确定   ………………24

7.3.7膜片弹簧的强度计算   …………………………………………………24

8 扭转减震器设计  ……………………………………………………………26

9 离合器壳设计  ………………………………………………………………26

结 论   …………………………………………………………………………27

参考文献  ………………………………………………………………………28

致 谢   …………………………………………………………………………29


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