N190铸造工艺学课程设计-柴油机进气管铸造设计 下载积分：50　资料编号： N190

作品包括:

设计word版本说明书一份，10页

CAD版本图纸，共9张

工艺卡片一套

一、设计任务及分析：

1105柴油机进气管净重3公斤，才质HT15-33，生产性质是大批量生产。

柴油机进气管是为柴油燃烧提供空气通道，即它一端与气缸的配气室相连（通过配气阀来控制进气量）。这就要求：一、进气管内壁要光滑，减少进气阻力；二、气管不得有粘砂等物，否则，就会造成气缸磨损、甚至使配气阀失控等严重事故；三、进气管不得有裂纹、夹渣、气孔、夹砂等缺陷，因进气管上承滤清器的重量，加之柴油机振动较大，仍造成进气管损坏而停机。

本零件的主要壁厚为7mm，是合理的壁厚。虽有局部较厚之处，如主视图右上部16×22处，但由于是HT15-33，碳当量较高，故对铸件质量及工艺无大影响。此外，零件的结构及圆角连接设计也比较合理。

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