作品包括

Word版说明书1份，共36页，约13000字

CAD版本图纸，共6张

摘 要

汽车安全带是安全乘驾必需的设施，其中蜗卷弹簧总成是安全带的核心部件，其作用是收放带长和在扯拉加速度达到一定值时进行自锁。而蜗卷弹簧的疲劳特性直接决定安全带在规定期限内的可靠性及有效性。本文正是设计汽车安全带蜗簧疲劳特性试验机，其由底座、支架、电机、涡轮减速器、曲柄、滑轮、传动带、辘轳轴、支柱、升降轴等组成。

本次设计首先，通过对汽车安全带及蜗卷弹簧结构及原理进行分析，并分析了蜗卷弹簧疲劳试验要求，在此分析基础上提出了汽车安全带蜗簧疲劳特性试验机的设计方案；接着，对主要技术参数进行了计算选择；然后，对各主要零部件进行了设计与校核；最后，通过AutoCAD制图软件绘制了该疲劳试验机总装图、传动装置装配图及主要零部件图。

通过本次设计，巩固了大学所学专业知识，如：机械原理、机械设计、材料力学、公差与互换性理论、机械制图等；掌握了普通机械产品的设计方法并能够熟练使用AutoCAD制图软件，对今后的工作于生活具有极大意义。

关键词：安全带，蜗卷弹簧，疲劳，试验机

目 录

摘 要 III

Abstract IV

第一章 绪论 1

1.1研究背景以意义 1

1.2汽车安全带概述 1

1.2.1定义 1

1.2.2起源 1

1.2.3基本结构和功能 1

1.3主要研究内容 5

第二章 总体方案设计 6

2.1安全带参数分析 6

2.2 蜗簧疲劳特性试验要求分析 6

2.3蜗簧疲劳特性试验机方案设计 6

第三章 总体参数选定与计算 8

3.1安全带疲劳试验机技术参数选定 8

3.2电动机的选择 8

3.2.1电动机类型的选择 8

3.2.2 电动机功率的选择 8

3.2.3 电动机转速的选择 9

3.3运动和动力参数计算 10

3.3.1传动比计算 10

3.3.2各轴的转速 10

3.3.3各轴的输入功率 11

3.3.4各轴的输入转矩 11

第四章 主要零部件的设计与选择 12

4.1涡轮减速器的设计 12

4.1.1涡轮蜗杆传动的设计 12

4.1.2轴的设计计算 14

4.1.3轴承的选择与校核 18

4.1.4键的选择与校核 18

4.1.5箱体结构设计 19

4.2联轴器的选用 21

4.3曲柄的设计 21

4.4平带传动设计 22

4.5辘轳轴及轴上零件设计 24

4.5.1材料的选择 24

4.5.2结构尺寸设计 24

4.5.3校核计算 24

4.6支承座设计 27

结 论 29

参考文献 30

致 谢 31

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。