作品包括：

Word版说明书1份，共28页，约12000字

开题报告一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸，共7张

摘 要

差速器是汽车必不可少的组成部件，对于本次毕业设计与分析主要是对装在载货汽车驱动桥的两个半轴间的差速器进行设计的，差速器是汽车驱动桥总成的重要组成部分，主要涉及的是差速器的设计等非标准件的齿轮结构和标准件的计算，并且对差速器的种类和发展也作了介绍，对方案的选择和差速器的原理也作了简要的说明。在参考了大量有关差速器的文献设计之后，对差速器的结构和功能有了较为透彻的了解，同时对差速器的设计合理，对差速器的相关行业有了一定的了解。

关键词：半轴；差速器；齿轮结构

目录

第一章 引言 .1

1.1 研究的背景及意义 1

1.2 国内外研究的现状 1

1.2.1 国外的差速器的研究现状 1

1.2.2 我国差速器的发展 2

1.3 差速器的功能及分类 3

1.4 设计的数据 4

1.5 本章小结 4

第二章 差速器的总体方案 5

2.1 方案选择及结构分析 5

2.2 差速器的工作原理 6

2.3 本章小结 8

第三章 差速器主要零件的设计 9

3.1 对称式行星齿轮的设计计算 9

3.1.1 齿轮参数确定 9

3.1.2 齿轮几何计算图表 13

3.1.3 差速器齿轮的强度计算 15

3.1.4 差速器齿轮材料的选择 16

3.1.5 齿轮的设计方案 16

3.2 行星齿轮轴的设计计算 17

3.2.1 轴的分类及选用 17

3.2.2 齿轮轴的尺寸设计 17

3.2.3 材料的选择 17

3.3 差速器垫圈的设计计算 17

3.3.1 半轴齿轮平垫圈的尺寸设计 18

3.3.2 行星齿轮球面垫圈的尺寸设计 18

3.4 本章小结 18

第四章 差速器标准零件的选用 19

4.1 螺栓的选用 19

4.2 螺母的选用 19

4.3 轴承的选用 19

4.4 键的选用 20

4.5 本章小结 20

第五章 差速器总成的装配和调整 21

5.1 差速器总成的装配 21

5.2 齿轮间隙的调整 21

5.3 本章小结 21

参  考  文  献 22

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