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D1235-1250吨每小时卸船机陆侧立柱设计 下载积分:100 资料编号: D1235

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作品描述

作品包括:

Word设计说明书1份,约14000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸,共2张

D1235-1250吨每小时卸船机陆侧立柱设计

摘要

港口对于城市的经济发展和建设都起着至关重要的功用。在大型散货卸船设备中,桥式抓斗卸船机受到了许多青睐。我国历经三个主要发展阶段,现已成为卸船机最大的生产国和使用国。随着船舶大型化和日益增长的散装物料运输量的需求,新建码头、配置机型也趋向大型化,也促使桥式抓斗卸船机的技术不断进步与提高,其适用能力不断得以加强。桥式抓斗卸船机是散货码头的中坚力量,其发展深深影响着港口的发展。本文主要旨在完成1250t/h桥式抓斗卸船机陆侧立柱的设计。感受工程实例的设计过程,将所学知识与实际运用的一次接轨。为更好的了解港口知识和为港口做贡献。

关键词:1250t/h桥式抓斗卸船机;港口;发展

目  录

第1章 绪论    1

  1.1 研究背景及国内外现状    1

  1.2 研究目的及意义    2

  1.3 研究的基本内容、目标    2

  1.4 拟采用的技术方案及措施    3

第2章 1250T/H桥式抓斗卸船机整机轮压及稳定性计算    4

  2.1 基本参数    4

    2.1.1 符号说明    4

  2.2 金属结构部分    5

    2.2.1 门框结构    5

    2.2.2 金属结构固定部分    6

  2.3 整机固定部分    7

  2.4 大梁    8

    2.4.1 大梁水平    8

    2.4.2 大梁仰起    8

  2.5 整机重量及重心    9

    2.5.1 前大梁水平    9

    2.5.2 前大梁仰起    9

  2.6 小车总成    10

    2.6.1 小车在最大前伸距    10

    2.6.2 小车在停机位置    10

    2.6.3 小车在后大梁最大处    10

  2.7 风载荷计算    11

    2.7.1 风垂直大车轨道    12

    2.7.2 风平行于大车轨道    14

  2.8 稳定性    15

  2.9 动态稳定性    16

    2.9.1 作用力产生的计算    16

    2.9.2 大车引起的惯性力    16

    2.9.3 风载荷垂直于大车轨道方向    17

    2.9,4 风载荷平行于大车轨道方向    17

  2.10 非工作最大风载荷时的稳定性    18

    2.10.1 风由陆侧吹向海测    18

    2.10.2 风由海侧吹向陆侧    18

    2.10.3 风平行于轨道    19

  2.11 钢丝绳断裂时的稳定性    19

第3章 1250T/H桥式抓斗卸船机陆侧立柱设计    21

  3.1 主要参数与设计标准    21

    3.1.1 主要参数    21

    3.1.2 设计标准    21

    3.1.3 许用应力    22

  3.2 载荷与载荷组合    22

    3.2.1 载荷与载荷系数    22

    3.2.2 载荷与载荷组合    23

  3.3 风载荷    26

  3.4 载荷组合    30

  3.5 小车计算位置    31

  3.6 应力分析    33

    3.6.1 工况 OP1 应力计算结果    33

    3.6.2 工况 OP2 应力计算结果    33

  3.7 截面特性计算    34

    3.7.1 面积计算    35

    3.7.2 惯性矩计算    35

  3.8 陆侧立柱受力分析    35

    3.8.1 各单元在两种工况下的受力    37

    3.8.2 各点在整体坐标系受力    41

    3.8.3 工况一下的应力计算    48

    3.8.4 工况二的应力计算    49

第4章 总结与展望    50

第5章 经济性分析    50

致 谢    52

参考文献    53


温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号,与课题内容无关,请选题时忽视;

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摘要

港口对于城市的经济发展和建设都起着至关重要的功用。在大型散货卸船设备中,桥式抓斗卸船机受到了许多青睐。我国历经三个主要发展阶段,现已成为卸船机最大的生产国和使用国。随着船舶大型化和日益增长的散装物料运输量的需求,新建码头、配置机型也趋向大型化,也促使桥式抓斗卸船机的技术不断进步与提高,其适用能力不断得以加强。桥式抓斗卸船机是散货码头的中坚力量,其发展深深影响着港口的发展。本文主要旨在完成1250t/h桥式抓斗卸船机陆侧立柱的设计。感受工程实例的设计过程,将所学知识与实际运用的一次接轨。为更好的了解港口知识和为港口做贡献。

关键词:1250t/h桥式抓斗卸船机;港口;发展

目  录

第1章 绪论    1

  1.1 研究背景及国内外现状    1

  1.2 研究目的及意义    2

  1.3 研究的基本内容、目标    2

  1.4 拟采用的技术方案及措施    3

第2章 1250T/H桥式抓斗卸船机整机轮压及稳定性计算    4

  2.1 基本参数    4

    2.1.1 符号说明    4

  2.2 金属结构部分    5

    2.2.1 门框结构    5

    2.2.2 金属结构固定部分    6

  2.3 整机固定部分    7

  2.4 大梁    8

    2.4.1 大梁水平    8

    2.4.2 大梁仰起    8

  2.5 整机重量及重心    9

    2.5.1 前大梁水平    9

    2.5.2 前大梁仰起    9

  2.6 小车总成    10

    2.6.1 小车在最大前伸距    10

    2.6.2 小车在停机位置    10

    2.6.3 小车在后大梁最大处    10

  2.7 风载荷计算    11

    2.7.1 风垂直大车轨道    12

    2.7.2 风平行于大车轨道    14

  2.8 稳定性    15

  2.9 动态稳定性    16

    2.9.1 作用力产生的计算    16

    2.9.2 大车引起的惯性力    16

    2.9.3 风载荷垂直于大车轨道方向    17

    2.9,4 风载荷平行于大车轨道方向    17

  2.10 非工作最大风载荷时的稳定性    18

    2.10.1 风由陆侧吹向海测    18

    2.10.2 风由海侧吹向陆侧    18

    2.10.3 风平行于轨道    19

  2.11 钢丝绳断裂时的稳定性    19

第3章 1250T/H桥式抓斗卸船机陆侧立柱设计    21

  3.1 主要参数与设计标准    21

    3.1.1 主要参数    21

    3.1.2 设计标准    21

    3.1.3 许用应力    22

  3.2 载荷与载荷组合    22

    3.2.1 载荷与载荷系数    22

    3.2.2 载荷与载荷组合    23

  3.3 风载荷    26

  3.4 载荷组合    30

  3.5 小车计算位置    31

  3.6 应力分析    33

    3.6.1 工况 OP1 应力计算结果    33

    3.6.2 工况 OP2 应力计算结果    33

  3.7 截面特性计算    34

    3.7.1 面积计算    35

    3.7.2 惯性矩计算    35

  3.8 陆侧立柱受力分析    35

    3.8.1 各单元在两种工况下的受力    37

    3.8.2 各点在整体坐标系受力    41

    3.8.3 工况一下的应力计算    48

    3.8.4 工况二的应力计算    49

第4章 总结与展望    50

第5章 经济性分析    50

致 谢    52

参考文献    53


温馨提示:

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2、若题目上备注三维,则表示文件里包含三维源文件,由于三维组成零件数量较多,为保证预览截图的简洁性,本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图,均为本站电脑打开软件进行截图的,保证能够打开,下载原件超高清,下载后解压即可;

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