作品包括

Word版设计说明书1份，共39页，约16000字

CAD版本图纸，共16张

UG三维图一套

摘 要

这次设计的零件为汽车发动机油箱下底壳这一凸缘盒形件拉深件。此次设计的制件的外形是对称的，为了能够适用于制造高变形性能，深拉深产品及形状较复杂产品的钢材为材料的制件。首先，我们需要对零件的工艺进行分析，确定加工工序，有拉深（延）、冲孔、切边等一系列工序。而且油底壳要求大批量生产，并且各个工位上有一定的尺寸关系，经过我们的计算和分析，我们决定采用拉延与冲孔切边的工艺方案设计制造制件，因为这种方案能够提高材料的利用率。为了完成该模具的主要设计计算，我们需要对凸、凹模进行设计并且计算其数据，同时也要设计模具的工位布置，与此同时也要完成模具中必要的零部件的结构设计，并选择合适的模具材料，需要经过一系列的计算。拉深又称拉伸、压延或引深。拉深，就是我们设计制造的模具凭借着压力机给予的压力作用，将在拉深工序之前，已经被冲裁出一定形状的平面毛坯板料，加工成为立体的空心件的一种加工方法。拉延成型是毛胚板材立体成形的最主要的方式，非常多的冲压件以拉深成形为主体，现在有很多拉深成形的制品被利用在工业及生活用品中，这是冲模其中一种发展方向。

本次毕业设计需要对本专业学习的课程中的理论加以运用，同时也要求我们结合实际生产知识进行一次冲压模具设计，通过这次设计，可以养成和扩展学生独自工作的能力，而且，本次设计加深了学生对于本专业课程知识及老师教授的知识的理解，同时也额外学习了新的知识，熟悉了冲压模具设计的方法，了解了模具设计的步骤。在这次的设计中，我们了解到了如何对于对零件在制造时的工艺作出具体分析，要确定什么样加工工序方案，对于模具的结构有了基本的了解，使得我计算数据的能力提高了，熟练了二维、三维绘图软件的应用，对模具设计的规范和标准有了了解，同时，对于设计时用到的各个科目以及相关的知识都进一步的恢复和加强。

关 键 词：拉延模，拉深，切边，冲孔，设计。

目 录

摘 要 III

Abstract IV

1绪 论 1

1.1概述 1

1.2冲压技术的发展 1

1.3模具的现状及发展 2

1.4模具CAD/CAE/CAM技术 4

1.5设计的主要目的及意义 5

2油底壳成型工艺的总体分析 6

2.1汽车发动机油底壳的作用 6

2.2油底壳结构及工艺难点分析 6

2.3冲压工艺分析及方案确定 7

3 油底壳拉深模具主要数据确定 11

3.1拉深力计算 11

3.2压力机的选择 11

3.3凸、凹模尺寸计算 12

3.4压边圈确定 15

3.5拉深筋布置 16

4 拉深模具整体结构形式设计 18

4.1拉深模结构 18

4.2模具材料的选择 19

4.3模具零件的结构设计 19

5油底壳成型后续工序 22

5.1整形 22

5.2切边 22

6冲孔模具设计 23

6.1冲压模具的基本结构组成 23

6.2凸凹模尺寸计算 23

6.3凸、凹模的设计 24

6.4模板的设计 25

6.5冲压设备的选用 25

6.6压力中心的计算 28

6.7定位导向零件 29

6.8卸料装置 29

6.9导向装置 30

7结论 31

参考文献 32

致谢 33

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。