作品包括：

Word设计说明书1份

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

文献综述一份

CAD版本图纸，共14张

UG三维图一份

模流分析一份

型腔数控加工文件一份

摘要

(1)使用不一样品种的原材料对制品产生的影响截然不同，通过对汽车制动液加注口盖的结构进行工艺性分析，然后选择无毒无害又价格低廉的ABS工程塑料来作为注射原料，使用前需经过干燥处理。 (2)结合汽车制动液加注口盖的几何分析，总体上外形尺寸不大，但底部四周存在七处侧凹特征，因为结构的特殊性，采用中间位置潜伏式进料的方式最为合适，这样一来加大了模具的复杂程度，所以考虑周全的情况下制定了一模两腔、双分型面的成型方案，属于三板式模具，比普通的二板模多了一块脱料板，用于分离凝料。 (3)汽车制动液加注口盖的分型位置选在最大平面处，这样设计的好处就是侧抽芯和推出机构统统都在动模一侧，此举可以简化模具结构，便于整体式成型零件的加工；因倒扣深度较小故采用斜顶机构来侧向成型，在导柱导套和复位杆的联动下确保脱合模平稳精准地运行，最后由圆形推杆顶出塑件。 (4)通过汽车制动液加注口盖的模流分析，对填充时间、流动温度、翘曲变形、熔接线、气穴、成型周期等参数进行了合理性评估，研究结果证实了方案的可行性。

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