

作品包括:
Word版设计说明书1份
开题报告一份
CAD版本图纸,共4张
摘要
动力转向系统是同时利用驾驶员体力和发动机动力为汽车转向动力能源的转向系统。在汽车正常情况下,汽车转向驾驶员只需要提供一小部分的能量,而大部分能量是由发动机通过转向加力装置提供的。一旦转向加力装置失灵时,一般还可以由驾驶员依靠手臂的力量独立完成汽车转向。因此,在如今社会动力式转向系统因具有良好的稳定性能和方便的操作性能已经垄断市场。滑阀式常流液压动力转向器由于具有结构简单,成本低,泄漏量较少,消耗功率较小等优点已经被广泛应用。例如斯达-斯太尔91系列、CQ30290载重汽车、罗曼货车系列等均采用滑阀式常流液压动力转向器。 在此,本设计将针对重型载货汽车,进行滑阀式常流液压助力转向系统的结构设计计算。
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