Z2041-柴油机活塞连杆组的设计【含SW三维图】 下载积分：100　资料编号： Z2041

作品包括:

Word版说明书1份，共35页，约12000字

CAD版本图纸，共12张

SW三维图一套

摘要

作为柴油机的核心部件，活塞组工作状况对内燃机的性能、可靠性和寿命有着重要的影响。柴油机工作条件非常恶劣，其主要承力部件是活塞连杆。活塞承受高压燃气最高燃烧压力、往复惯性力、侧向压力等周期性的机械载荷和很高的热负荷。连杆主要处于承受拉、压及惯性力等各种交变载荷的疲劳应力状态，一旦连杆出现断裂情况，将使整机发生严重破坏，甚至会导致重大安全事故。所以设计出满足强度、刚度等指标的活塞连杆组件是保证发动机可靠性和安全性的重要前提。本文以WP2.3NC102柴油机为研究对象，根据初始设计参数，对其连杆活塞组进行设计，主要包括活塞、活塞环、连杆、衬套等零部件的材料选用和设计与校核，基于Solidworks三维软件建立了活塞连杆组的三维模型，利用AutoCAD软件绘制了活塞连杆的装配图和工程图。

关键词：活塞，连杆，设计校核 

目    录

第1章绪论 1

1.1 课题来源及研究意义 1

1.2 活塞连杆的国内外研究现状 1

1.2.1 活塞的国内外研究现状 1

1.2.2 连杆的国内外研究现状 2

1.3 本文的主要内3

第2章活塞组的设计 4

2.1 活塞组的设计要求 4

2.2 活塞结构及材料的选择 4

2.3 活塞的设计 5

2.3.1 活塞主要参数的确定 5

2.3.2 活塞头部设计 7

2.3.3 活塞销座的设计 7

2.3.4 活塞裙部的设计 8

2.3.5 活塞销的设计 9

2.3.6 活塞环的设计 10

2.4 本章小结 11

第3章连杆组的设计 12

3.1.连杆的结构组成 12

3.2 连杆的设计要求 12

3.3 连杆材料选用 12

3.4 连杆长度的确定 13

3.5 连杆小头的设计 13

3.6 连杆衬套设计 14

3.7 连杆杆身设计 14

3.8 连杆大头设计 15

3.9 连杆螺栓设计 15

3.10 本章小结 16

第4章活塞连杆组的强度校核 17

4.1 活塞的强度校核 17

4.2 第一环岸的强度校核 18

4.3 活塞销的强度刚度校核 18

4.4 活塞环的强度校核 19

4.5连杆小头的校核 19

4.5.1 强度校核 19

4.5.2刚度校核 20

4.6 连杆杆身强度校核 21

4.7 连杆螺栓的校核 21

4.8 本章小结 22

第5章结论 23

参考文献 24

致谢 26

附录1 27

附录2 28

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