Z1782-汽车防撞梁焊装夹具三维设计[含CATIA三维图] 下载积分：70　资料编号： Z1782

作品包括:

Word版说明书1份，共37页，约15000字

CAD版本图纸，共44张

Catia三维图一套

摘    要

焊装夹具在汽车焊装线上占有相当大的比例，设计制造精度和进度直接影响汽车的制造精度和生产周期。以汽车防撞梁为例，汽车防撞梁的焊装质量更直接地影响整个车身的装配精度，焊接过程必须用的焊装夹具来控制焊接质量。针对轿车汽车防撞梁焊装夹具的设计任务书，研究了防撞梁的结构和装配特点，制定了焊装生产系统的工艺流程和汽车防撞梁焊装夹具的设计。

以滑移门防撞梁总成夹具为研究对象，参考焊接夹具的定位原理，本着基准统一原则，根据毕业任务书滑移门防撞梁的主要工艺参数，采用经验设计法、类比设计法利用CATIA软件对滑移门防撞梁总成夹具结构进行三维模型设计，机械结构组成主要包括定位部件、夹紧部件、底部框架、控制部件。结合实际的工况对关键结构进行受力分析和校核计算。

关键词：焊接夹具；机械结构；运动系统

目录

摘    要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 焊装夹具发展现状 2

1.2.1国内外发展现状 2

1.3 CATIA软件介绍 5

1.4研究的内容和方法 11

1.5本章小结 11

第2章 汽车汽车防撞梁焊装夹具总体方案 13

2.1 车身焊装工艺设计 13

2.1.1 流程图设计 14

2.1.2 焊点描述 15

2.1.3 焊钳的选型 15

2.1.4焊装工艺卡 15

2.1.5车身的工艺设计应该注意的一些问题 16

2.2定位加紧方案确定 16

2.2.1夹具的定位方案的确定 16

2.2.2夹具的夹紧方案的确定 18

2.3焊接技术要就 19

第3章 焊装夹具设计 23

3.1焊接夹具的主要部件 23

3.1.1支撑座 24

3.1.2上型块 24

3.1.3下型块 25

3.1.4定位销 26

3.1.5调整垫 27

3.1.6基板 27

3.2夹具设计计算 27

3.2.1压转臂张开角计算 28

3.2.2气缸夹紧力计算 29

3.3夹具单元三维和二维图 31

第4章 控制系统设计 33

4.1 气动控制设计 33

4.2 气动回路系统设计 33

4.2.1气源处理部分 34

4.2.2执行元件部分 34

4.2.3方向控制-阀岛 35

4.2.4气路图 35

第5章 总结和展望 37

5.1设计总结 37

5.2未来展望 37

参考文献 39

致    谢 41

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