作品包括：

Word设计说明书1份，约13000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共8张

摘要

随着我国国民经济高度的发展，人们对特种车辆的重视越来越多，特种车辆的发展对经济基础的建设有极其重要的的影响。自卸车作为特种车辆的主要车型，受到的关注也越来越多。本次设计详细介绍了在自卸汽车设计过程中出现的主要性能参数的选择，对自卸车整体尺寸参数、质量参数、燃油经济性等其他性能参数进行了设计。本设计较为详细的介绍了货箱的设计和计算。

自卸汽车在卸货的举升运动中，货箱后翻转铰支座是受力较为关键的部件。为了保证安全，必须保证后翻转铰支座的强度和刚度，因此本文在尺寸选择后，运用有限元软件对其关键工况下的应力、应变和位移进行了校核。

本次设计应用CATIA软件对翻转铰支座进行了建模，在Hyperwork中对其进行前处理，然后导入有限元分析软件ANSYS Workbench中，对其分析并求解。

关键词：自卸车；车厢；有限元；ANSYS

目录

第1章 绪 论    1

1.1研究背景    1

1.2研究的目的意义    1

1.2.1 研究的目的    1

1.2.2研究的意义    1

1.3国内外研究现状    2

1.3.1国外研究现状    2

1.3.2国外研究现状    3

1.4研究的技术内容和技术方案    3

1.4.1主要研究内容    3

1.4.2采用的技术方法    4

1.5本章小结    4

第2章 重型自卸车总体设计    6

2.1整车型式的选取与结构特点    6

2.2举升机构    6

2.3整车尺寸参数    7

2.4质量参数的确定    8

2.4.1 装载质量    8

2.4.2 整备质量    8

2.4.3最大总质量    8

2.4.4质量利用系数    9

2.4.5轴载质量    9

2.4.6最大举升角的确定    11

2.5自卸车总布置图    11

2.6主要性能计算    12

2.6.1汽车的行驶方程式    13

2.7本章小结    15

 第3章 车厢总体设计    16

3.1车厢结构设计    16

3.2 车厢选材    16

3.3车厢尺寸设计    16

3.3.1车厢总体尺寸    16

3.3.2底板    17

3.3.3侧板    18

3.3.4前板    18

3.3.5后板    18

3.36 后门锁       18

3.4本章小结    19

第4章  重型自卸车货箱部件有限元分析    20

4.1有限元法及有限元软件    20

4.1.1有限元法简介    20

4.1.3受力分析与ANSYS计算    21

4.1.4有限元几何模型的建立    23

4.1.5网格划分    23

4.1.6施加载荷和边界条件    23

4.1.7应力和应变    24

4.2本章小结    25

结论    26

参考文献    27

致 谢    28

附录    29

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