作品包括：

Word设计说明书1份，约11000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共9张

摘要

 对于汽车来说，它的最重要的并且无法缺少的那一部分便为悬架系统，这种汽车的悬架对汽车在行驶过程中的平顺程度是有影响的，还包括操纵稳定性和安全性。它的最重要的功能就是传递在车轮与车架之间的所有的力还有力矩，同时减缓了汽车在行驶至凸凹不平的路面时候所造成的那种冲击，因此造成承载系统中的振动也就减缓了，让其在行驶过程中的平顺能力得以提升。钢板弹簧事实上属于在汽车悬架里被运用最普遍同时也是最合适的一种弹性元件，它其是就是由很多片一样宽可是不全一样长的合金弹簧片拼凑组合而形成的一根几乎是相同强度的弹性梁。随着汽车技术的迅猛发展以及人们的生活水平越来越高，人们对悬架提出了更高且更为严格的要求，因此悬架的发展受到重视也是在情理之中。本课题就是在此基础上，对中型商用车前悬进行设计。通过本次课题可以提高自己对于汽车设计的认识。在符合了设计强度的需求并且在刚度需求下，尽量减少其质量。在此基础上自主开发，设计出合格的钢板弹簧。我们国家的汽车行业利用半个世纪的发展进步目前已刚刚具有点规模了，但同时也正在面临严峻的问题：技术落后，能源匮乏，自主品牌缺乏创新以及国际竞争白热化。我们国家的汽车行业需要快速，可持续的并且良好的发展。为了尽快完成这一愿望，我们必须坚持产业创新。为了可以汽车行业能够自主进行开发，对于悬架的设计与强度校核显得尤为重要。

关键词：中型商用车，钢板弹簧悬架，前悬架

目录

第一章 研究背景    5

1.1课题研究意义和方法    5

1.2国内外研究现状    6

1.2.1国外研究现状    7

1.2.2国内研究现状    7

1.3本章小结    8

第二章 悬架的结构形式和参数    8

2.1钢板弹簧的概述    8

2.2钢板弹簧悬架的基本结构和工作原理    11

2.2.1钢板弹簧悬架的基本结构    11

2.2.2钢板弹簧悬架的工作原理    12

2.3本文采用中型商用车的参数    13

第三章 悬架系统的主要零部件选型    14

3.1叶片断面    14

3.2叶片断面形状    14

3.3 钢板弹簧与车架连接形式确定    15

3.4吊耳及钢板弹簧销的结构    15

3.5钢板弹簧卷耳和衬套    16

3.6弹簧夹箍    17

3.7钢板弹簧中心螺栓    17

第四章 悬架系统主要参数确定和强度计算    18

4.1悬架静挠度和动挠度的选择    18

4.2悬架的弹性特性    19

4.3悬架侧倾刚度及其在前、后轴的分配    20

4.2初选参数    22

4.2.1主片长度    22

4.2.2断面尺寸及片数的确定    22

4.3各片长度确定    24

4.4钢板弹簧刚度验算    25

4.5总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算    25

4.5.1弹簧总成自由弧高的确定    26

4.5.2各片弹簧自由状态下曲率半径的确定    26

4.6钢板弹簧组装后总成弧高的核算    26

4.7钢板弹簧强度验算    27

4.7.1紧急制动时    27

4.7.2汽车通过不平路面时    27

4.8钢板弹簧卷耳和弹簧销的强度核算    28

   4.9 减震器的分类选择    28

第五章 结论    29

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。