作品包括：

Word设计说明书1份

CAD版本图纸，共13张

摘要

本文完成航空发动机锥体零件落料拉深复合冲压模具设计。该锥形件采用08钢，精度等级IT14，属于大批量生产，需完成落料与拉深成型工序。通过对比单工序模、复合模、级进模三种工艺方案，综合零件结构与生产条件，选定落料拉深复合模结构。 设计先确定拉深修边余量，依据等面积原则计算毛坯直径，核对拉深系数，判定零件可一次拉深成型。完成有废料排样设计，确定搭边值、送料步距与条料宽度，核算材料利用率；计算落料力、卸料力、拉深力、压边力，得到模具总冲压力；零件为回转对称件，压力中心与圆心重合，据此选定J2325压力机，并完成设备参数校核。 查阅冲压手册确定冲裁双面间隙与凸凹模制造公差，计算凸、凹模工作尺寸；依次完成凹模、凸模、凸凹模、固定板、垫板、卸料机构、定位零件、标准模架等零部件设计，选用弹性压边卸料元件，确定模具整体工作流程。使用UG、CAD软件完成二维、三维图纸绘制，完成模具装配设计。整套复合模具可一次性完成落料与拉深，生产效率高，能够满足该锥体零件批量冲压加工要求。

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