作品包括：

Word设计说明书1份，约18000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共5张

摘要

随着能源问题和环境问题的日益突出，现有车辆使用的动力方式已经不能很好的适应未来社会发展的需要。为此，电动汽车的发展得到了广泛的关注。

本文以风神e30纯电动汽车作为对象进行研究.纯电动汽车动力系统的合理匹配，对其经济性、动力性和续驶里程有直接影响。本文以相关理论知识为依据，根据整车技术参数和爬坡度、加速时间、最高车速三大动力性能指标对汽车进行动力系统的选型及计算，最后得到匹配结果。并简单介绍了仿真软件ADVISOR的模型建立和仿真过程，利用ADVISOR对整车进行动力性能的仿真，得到仿真结果，并对结果进行分析。

现有纯电动汽车的关键技术在很多方面还存在缺点，续驶里程的问题实在没有得到完全解决。因此，合理的整车控制策略能提高汽车的能量利用率，延长续驶里程。本文首先介绍了纯电动汽车整车控制系统的结构和功能，其次设计了针对不同功能的整车控制策略。

最后，在以上基础上，确定纯电动汽车传动系统方案，及关键零部件的布置等，完成底盘布置图和车身布置图的绘制，完成风神e30纯电动汽车总布置的初步设计。

关键字：纯电动汽车   参数匹配   ADVISOR仿真   控制策略   总布置

目  录

第1章 绪论    1

1.1国内外纯电动汽车的发展现状及趋势    1

1.1.1美国    1

1.1.2 欧洲    1

1.1.3 日本    2

1.1.4国内    3

1.2论文研究的主要内容    3

第2章 动力系统选型及参数匹配设计    4

2.1 整车总体结构    4

2.2整车参数及性能指标    4

2.3动力系统选项及参数匹配设计    5

2.3.1 驱动电机    5

2.3.1.1 驱动电机的选型    5

2.3.1.2 驱动电机参数的选择    6

2.3.2 传动系    8

2.3.2.1 最小传动比的确定    8

2.3.2.2 最大传动比的确定    9

2.3.3 动力电池    9

2.3.3.1 动力电池的选型    9

2.3.3.2 动力参数的选择    9

第3章 基于ADVISOR纯电动汽车动力系统的仿真    11

3.1仿真软件ADVISOR的介绍    11

3.2 ADVISOR汽车仿真过程    12

3.2.1 整车参数输入    12

3.2.2 仿真参数设置    13

3.2.2 仿真结果查看    14

3.3 纯电动汽车仿真模型的建立    14

3.4 基于ADVISOR的风神E30性能仿真    15

3.4.1 参数的输入    15

3.4.2 整车性能仿真    16

3.4.2.1 加速和爬坡试验    16

3.4.3.2 影响电动汽车动力性因素仿真分析    17

3.4.2.3 典型循环工况    18

第4章 整车控制策略设计    26

4.1整车控制系统结构及功能    26

4.1.1整车控制系统结构    26

4.1.2整车控制系统功能    27

4.2整车控制策略    27

4.2.1基本驱动控制策略    27

4.2.2整车能量管理    32

4.2.3安全管理    33

4.2.4状态显示    33

第5章 纯电动汽车总布置设计    34

5.1底盘    34

5.1.1传动系统布置    34

5.1.2动力电池布置    34

5.1.3车载充电器、快慢充电口布置    35

5.1.4前舱布置    35

5.2车身    36

第6章 全文总结    37

6.1设计总结    37

6.2感想    37

参考文献    39

附录A    41

附录B    45

致谢    46

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