作品包括：

Word设计说明书1份，约12000字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共6张

Catia三维图一套

摘要

本设计是根据东风猛士EQ2050B车型，进行断开式驱动桥设计。设计内容包括主减速器、差速器、半轴和万向节的选型及其设计。设计结果通过Catia软件进行三维建模，并导出二维图，最后在AutoCAD中修改，制出符合要求的工程图。设计过程中，运用多学科知识严格设计，并完成校核。计算过程借助Matlab、excel等软件计算，提高计算效率。建模过程中，对齿轮、渐开线花键等零件进行参数化建模，以利于快速修改。最终完成具有以双曲面齿轮传动的单级减速器、气动牙嵌式的强制锁止式差速器和全浮式半轴的断开式驱动桥设计。本设计过程对汽车驱动桥的设计具有参考作用，是综合多学科知识进行汽车设计的尝试。

关键词：汽车驱动桥；主减速器；差速器；

目录

第1章    绪论    1

第2章    现有车型的基本参数及分析    2

第3章    主减速器的设计    3

3.1    主减速器的结构选型    3

3.1.1    主减速器齿轮的选型    3

3.1.2    主减速器齿轮的支承形式及布置方法    3

3.1.3    主减速器的减速形式    4

3.2    主减速器基本参数的选择与设计计算    5

3.2.1    主减速器传动比的确定    5

3.2.2    主减速器齿轮计算载荷的确定    6

3.2.3    主减速器基本参数的初步确定    8

3.2.4    “格里森”制双曲面齿轮几何尺寸的计算    10

3.2.5    主减速器齿轮的强度校核    12

3.2.6    主减速器轴承的选型及校核    15

第4章    差速器的设计    20

4.1    汽车差速器的选型    20

4.2    差速器的设计计算    21

4.2.1    差速器齿轮基本参数的选择    21

4.2.2    差速器齿轮几何尺寸的计算    22

4.2.3    差速器齿轮的强度校核    23

第5章    车轮传动装置的设计    24

5.1    半轴的形式选择    24

5.2    半轴的设计    24

5.2.1    半轴计算载荷的确定    24

5.2.2    半轴的强度校核    25

5.2.3    半轴花键的设计及校核    25

5.3    万向节的选型及其设计    27

第6章    结论    28

参考文献    29

附录A    30

致谢    32

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。