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Word设计说明书1份，约18000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共4张

Catia三维图一套

摘要

在全球石化能源面临枯竭的背景下，世界各国开始寻找适合本国的新能源产品以优化能源结构、面对能源和环境危机。这样的市场环境为新能源汽车，尤其是纯电动汽车提供了良好的发展机遇。

本文以市场对纯电动汽车的需求和纯电动汽车应对交通拥堵和节能减排方面的优势出发，确定了一款用于城市正常出行用的小型纯电动代步汽车作为设计对象。参考市场上成熟的小型车产品的整车参数和布局方式，综合代步需求和国家对纯电动汽车使用的技术要求，确定了小型纯电动汽车的前置前驱的布局方案以及整车的动力性、经济性要求。

根据电动汽车动力驱动系统的设计流程，考虑已有的纯电动汽车的整车参数和动力性、经济性指标，完成对设计的小型纯电动汽车的驱动电机的选型和匹配。再凭借电动机最高转速和车辆最高车速的对应关系以及电动机输出转矩和车辆的动力性能的对应关系完成电动汽车传动系统的设计工作。完成传动系统设计后，可以顺利建立电动机的能量需求和动力电池的能量的匹配关系，进一步完成动力电池组的选型和匹配。

将建立的驱动电机系统和动力电池系统的参数代入理论计算公式进行电动汽车整车性能的验算。进一步确定电动汽车的整车设计参数，依据整车设计参数建立设计的小型纯电动汽车的数据模型。使用ADVISOR软件对电动车数据模型进行纽约城市道路工况和等速50km/h工况下的电动车性能仿真，得到仿真的动力性能和经济性能于理论验算结果相比较，论证设计方案的合理性与可行性。

关键词：小型纯电动代步汽车；总体设计；驱动电机系统匹配；动力电池组匹配；ADVISO仿真

目  录

第一章    绪论    1

1.1    引言    1

1.2    国内外纯电动汽车研究现状    2

1.3    论文主要研究内容    3

第二章    小型纯电动汽车总体设计参数和布局方式的确定    6

2.1    小型纯电动汽车总体设计参数的确定    6

2.1.1    小型纯电动车技术参数的确定    6

2.1.2    小型电动车驱动系统计算参数的选定    6

2.2    小型纯电动汽车布局方式的确定    7

2.3    小型纯电动代步车车型选择和模型建立    8

2.4    本章小结    9

第三章    纯电动汽车的电动动力系统匹配    10

3.1    电动汽车电动动力系统评价指标    10

3.2    小型电动车动力系统匹配流程和动力学分析    10

3.2.1    小型电动车动力系统匹配流程    10

3.2.2    小型电动车运动方程分析    11

3.2.3    小型电动车运动学参数确定    13

3.3    本章小结    13

第四章    小型纯电动汽车驱动电机系统匹配    14

4.1    电动汽车常用电动机    14

4.2    驱动电机系统匹配    16

4.2.1    电动机额定功率匹配    16

4.2.2    电动机峰值功率匹配    17

4.2.3    电动机转矩匹配    17

4.3    电动车传动系匹配    18

4.3.1    最高车速和电动机最高转速确定传动比上限    18

4.3.2    最高车速下驱动力矩和最高转速输出力矩确定传动比下限    18

4.3.3    最大爬坡度下驱动力矩和最大输出转矩确定传动比下限    19

4.4    本章小结    19

第五章    小型纯电动汽车动力电池组匹配    20

5.1    电动汽车常用动力电池    20

5.2    动力电池系统匹配    21

5.2.1    电动车高压系统电压等级匹配    21

5.2.2    电动车电池组额定容量匹配    21

5.2.3    电动车需求最大功率匹配    22

5.2.4    电动汽车续驶里程匹配    22

5.3    本章小结    23

第六章    电动车设计验证与仿真分析    24

6.1    基于计算方法的电动汽车性能验证    24

6.1.1    电动汽车最高车速验证    24

6.1.2    电动车最大爬坡度的验证    24

6.1.3    电动汽车续驶里程验证    26

6.1.4    小型电动汽车整车设计参数    26

6.2    基于ADVISOR的电动车性能验证    27

6.2.1    ADVISOR电动车模型组成    27

6.2.2    基于ADVISOR的电动车动力性验证    29

6.2.3    基于ADVISOR的电动车经济性验证    30

6.3    本章小结    32

第七章    结论与展望    33

7.1    结论    33

7.2    展望    33

参考文献    34

致谢    36

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