D1441-轻卡载货汽车车架设计【含三维图】 下载积分：100 资料编号： D1441
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作品描述
作品包括：
Word设计说明书1份，约27000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸，共3张
STP三维图一套
摘要
车架是车辆上负责承载的部件，其在结构上的性能将直接影响到车辆设计的成败。本文采用有限元法对车架的结构进行分析，考虑车架的结构优化，这对提高车辆的性能，降低设计成本、整车制造成本以及提高市场竞争力都有重要意义。
通过对Catia和Ansys软件的使用，建立具有实体单元的轻卡载货汽车的有限元模型。Ansys软件以其庞大的分析功能和高可靠性，在静态分析、动态分析和优化设计等方面都具有非常强大的优势。在此基础上，对轻卡载货汽车的静态与动态性能进行研究，建立基于实体单元的拓扑优化模型。本文通过分析车架优化设计的原理和方法，通过对某轻卡载货汽车车架进行有限元分析和优化，得到对车架结构有益的结论。
最后，本文介绍了车架优化的基本概念、方法和原理，并且在各类弯曲、制动、扭转的极端工况下，建立了实体单元的优化模型，并对优化的结果进行分析，提出优化建议。
关键词：轻型载货汽车车架；Ansys；模态分析；拓扑优化
目录
第1章 绪论 1
1.1 课题的背景 1
1.2 论文选题的目的及意义 1
1.2.1 基本内容 1
1.2.2 选题的目标 2
1.2.3 选题的意义 2
1.2.4 国内外车架设计的研究概况 2
1.2.5 国内外车架有限元分析概况 3
第2章 有限元原理与软件介绍 5
2.1 有限元分析的原理与方法 5
2.1.1 构造的离散化和位移函数 5
2.1.2 单元特性分析 6
2.1.3 单元组设置 7
2.2 Catia软件介绍 7
2.2.1 Catia发展历史 7
2.2.2 Catia功能介绍 8
2.3 Ansys软件介绍 10
2.3.1 Ansys发展概述 10
2.3.2 Ansys主要功能介绍 10
2.3.3 Ansys提供的分析类型 12
2.3.4 Workbench软件介绍 13
第3章 车架结构选型与建模 14
3.1 车架选型 14
3.1.1 选择现有车型及相关参数 14
3.1.2 车架基本结构形式的选取 14
3.1.3 车架宽度的选取 16
3.1.4 车架长度的选取 16
3.1.5 车架工艺及材料的选取 16
3.1.6 车架断面形状的选取 17
3.1.7 车架连接方式的选取 18
3.1.8 横梁连接板设计 19
3.1.9车架三维装配图 19
3.2 车架受载情况模拟 20
3.2.1 静载荷分析 20
3.2.2 动载荷分析 21
3.2.3 车架前后轴载荷分配 21
第4章 车架静力学分析 23
4.1 车架静力学分析意义 23
4.2 车架有限元模型简化 23
4.3 网格划分 24
4.3.1 网格类型选取 24
4.3.2 网格尺寸选择 25
4.3.3 网格质量检查 25
4.4 静力学分析 27
4.4.1 构建悬架模型 27
4.4.2 弯曲工况下车架的有限元分析 27
4.2.3 制动工况下车架的有限元分析 30
4.4.4 弯扭工况一下车架的有限元分析 31
4.4.5 弯扭工况二下车架的有限元分析 34
4.5 车架的拓扑优化 37
4.6 车架设计改进建议 38
第5章 车架模态分析 39
5.1 模态分析介绍 39
5.2 车架模态分析意义 39
5.3 模态分析过程 40
5.4 结果分析 43
第6章 总结 45
参考文献 46
致 谢 48
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