作品包括：

Word设计说明书1份

CAD版本图纸，共23张

UG三维图一份

摘要

本设计对象为45钢材质汽车飞轮盘，料厚3.0mm，属于圆形拉深件，包含落料、一次拉深、多规格冲孔工序，未注尺寸按IT14级。对比单工序模、级进模方案，选用**两套复合模**：第一套完成落料拉深，第二套完成冲孔。 采用有废料单排排样，确定搭边、送料步距、条料宽度，材料利用率76.59%；分别计算两套模具冲裁力、拉深力、压边力、卸料推件力，落料拉深模总工艺力1703.1kN，冲孔模总工艺力1113.5kN；零件几何对称，压力中心位于圆心；落料拉深模选用J21400A，冲孔模选用JA21160压力机。确定冲裁与拉深凸凹模间隙，采用分开加工法完成凸凹模刃口尺寸计算。 凸、凹模选用Cr12，固定板、垫板采用45钢；落料拉深模配置弹簧卸料、弹性压边圈+打杆推件机构，挡料销定位；冲孔模采用弹簧卸料，依靠零件内形定位；完成凹模板、凸模、凸凹模、固定板、垫板等零部件结构尺寸设计，选用标准模柄、螺钉销钉。 对两台压力机的公称压力、滑块行程、模柄孔、闭合高度逐项校核，两套模具闭合高度均偏小，生产时需加装垫板适配安装。制定模具装配、尺寸、硬度等检测要求，利用CAD完成两套模具零部件与装配图纸绘制。两套模具分工序配合，结构可靠，满足飞轮盘大批量冲压生产。

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