作品包括：

Word设计说明书1份，约11000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共5张

摘要

由于汽车市场的发展与汽车的普及，出现了更多的普通驾驶员，我们对汽车的操纵性和乘坐的舒适性的要求也更高，自动变速器便越来越普及。装有自动变速器的汽车，在一定路况中行驶时，自动变速器会根据道路阻力的变化以及发动机负荷等情况，实现自动变速，这将会比手动变速器更加省力、更加简单、更加安全。

自动变速器主要类型分为机械无极自动变速器〖（CVT）〗_、、电子控制式机械自动变速器（AMT）、液力自动变速器（AT）、双离合器自动变速器（DCT）等。本文设计的为5挡液力自动变速器（AT）。液力自动变速器（AT）的结构主要分为行星齿轮变速器（或定轴齿轮变速器）、液力变矩器、液压操纵系统等三部分。液力变矩器是自动变速器的核心部件之一，一般情况下液力变矩器由可转动的泵轮和涡轮以及固定不动的导轮这三个基本元件组成，它的是利用液体循环流动过程中动能的变化传递动力。行星齿轮变速器一般分为换挡操纵机构和行星齿轮机构两部分。行星齿轮机构起改变传动比和转动方向等作用，也就是指构成不同的挡位。换挡操纵机构的作用是实现挡位的变换。液压操纵系统可分为动力源、执行机构和控制机构三部分，作用是实现自动变速器的自动控制。

关键词：自动变速器; 液力变矩器; 行星齿轮机构

目   录

第一章    绪论    1

1.1国内外研究现状    1

1.2研究的内容和方法    2

第二章    液力变矩器的设计    3

2.1液力变矩器循环圆设计    3

2.1.1循环圆形状的选择    3

2.1.2环圆尺寸的确定    3

2.1.4确定循环圆形状尺寸    4

2.2叶片设计    7

2.2.1叶片参数设计    8

2.2.2确定叶片参数    8

2.3单向离合器的设计    8

2.3.1结构参数的选择    8

2.3.2外圈拉应力验算    9

第三章    行星齿轮机构    11

3.1单排行星齿轮机构    11

3.2拉维奈尔赫行星齿轮机构    12

3.2.1拉维奈尔赫式行星齿轮机构的连接关系    12

3.3自动变速箱的行星齿轮机构    13

3.3.1行星齿轮机构的动力流分析    13

3.4各档传动比表达式推导    14

3.5行星齿轮机构结构尺寸设计    15

3.5.1齿轮的设计要求    15

3.5.2齿轮的种类和材料选择    15

3.5.3前排行星齿轮机构结构尺寸设计    15

3.5.4拉维奈尔赫行星齿轮机构结构尺寸设计    18

3.6行星齿轮机构的换挡执行元件    22

3.6.1离合器    22

3.6.2制动器    23

3.6.3单向离合器    23

第四章    全文总结    24

参考文献    25

致  谢    26

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